玻璃钢基本介绍
玻璃钢,这一二十世纪四十年代崭露头角的新型复合材料,在中国被称为“玻璃钢”,而在国外则称之为“玻璃纤维增强塑料”。这种材料以FRP(Fiber glass Reinforced Plastic的缩写)为标志,通过玻璃纤维强化热塑性树脂,形成了热塑性玻璃钢(FRTP),而以玻璃纤维强化热固性树脂的方式,则诞生了热固性玻璃钢,即我们常说的FRP。现今,我们所提及的玻璃钢,往往指的是热固性玻璃钢。
在分类上,FRP的种类取决于所采用的树脂类型。目前,我国生产FRP主要采用聚酯、环氧和酚醛三大类树脂。
玻璃钢的发展历程可追溯至1958年,那一年我国开始兴办各类规模的玻璃纤维工业,从而推动了玻璃钢工业的兴起。起初,环氧玻璃钢和酚醛玻璃钢是主要的产品。随后,在1966年,常州253厂成功引进英国的树脂生产线,这标志着国内能够自主解决原材料问题,为我国玻璃钢的进一步发展奠定了基础。经过多年的发展与演变,我国玻璃钢工业已逐步形成了一定的规模。玻璃钢的发展历程可以划分为几个阶段:1958年至1960年处于开创阶段,1960年至1965年进入了试验阶段,1966年至1978年,玻璃钢开始广泛应用于军工领域,如导弹、发动机、飞机头罩以及雷达罩的制造。自1979年至今,玻璃钢的发展进入了军民结合的新阶段。
02玻璃钢的制备方法
手糊成型法,尽管初看似乎简单,无需繁杂设备,却对工艺要求极为严格,需操作者具备精湛技艺。手糊工艺,即手工交替铺设玻璃纤维与树脂,其制品形状与尺寸灵活多变,模具成本低廉,非常适合生产小批量、多品种的制品。因此,在FRP成型领域,手糊法一直占据着举足轻重的地位,预计未来一段时间内仍将持续。然而,手糊成型也存在不足之处。由于对操作者技能的依赖性较强,制品的质量可能存在差异,且生产效率相对较低。
RTM成型法(Resin Transfer Molding),即树脂传递模塑法,是一种在FRP成型领域广泛应用的先进工艺。它涉及在一对由钢、铝或FRP制成的阴阳模具的模腔内预先布置增强材料,如预埋件,然后夹紧模具。通过设在适当位置的注入孔,以较低的压力注入树脂,使树脂在常温至中温范围内与增强材料共同固化。固化完成后,脱模即可得到所需的FRP制品。其注入压力通常控制在0.2MPa至1MPa之间。这一工艺不仅适用于多种纤维增强材料和树脂体系,还能制造出表面质量极佳的制品,非常适合生产多品种、中批量且质量要求高的复合材料。
在模压成型法中,在压力机的作用下,阴阳模具被合拢,模腔内的物料经过加热和加压的过程,从而实现固化定型。这种方法可分为热压法和冷压法。
生产工艺概述:首先,将无规则的短切纤维(可以通过人工撒布)夹在两层平纹布之间,随后一起浸入浸胶机的胶槽中,经过浸胶处理后再进行烘干。烘干工艺的关键参数包括温度控制在90°℃至100°℃之间,以及适当的时间,如手工制作的先自干一天后再烘烤10min至15min,而浸胶机浸胶的产品则需烘干25min至35min。完成烘干后的片毡,包括面布在内,均可作为模压成型的重要原料。其中,布面经过精心处理后,可以作为产品的第二面层,从而显著提升产品的外观质量。
在缠绕成型法中,干股无捻粗纱被施加一定张力后浸渍树脂(或预浸树脂),随后按照特定规律被缠绕在芯轴上。当达到所需厚度时,经过固化处理和脱模,即可得到制品。常用的缠绕方式包括螺旋缠绕、环向缠绕以及二者的结合。
缠绕法的优势在于其高纤维含量,能够制造出高强度的产品,其中玻璃纤维的质量含量通常达到65%至75%。通过调整缠绕角度,可以灵活满足不同的强度需求。此外,该方法具有高度的机械化和自动化水平,确保产品质量稳定。同时,根据防腐需求,可以选择适合的树脂进行使用。
03玻璃钢的性能
玻璃钢具有轻质高强的特性,其密度通常在1.5-2.0之间,仅为碳钢的1/4-1/5,但其拉伸强度却可媲美甚至超过碳素钢,使得比强度能与高级合金钢相媲美。这一特性在航空、火箭、宇宙飞行器以及需要减轻自重的制品应用中显得尤为卓越。某些环氧FRP的拉伸、弯曲和压缩强度均可达到400MPa以上。玻璃钢耐腐蚀性好,是一种出色的耐腐材料,能够抵御大气、水以及一般浓度的酸、碱、盐和多种油类及溶剂的侵蚀。它电绝缘性能优越,是理想的绝缘材料,不仅在制造绝缘体方面表现出色,而且在高频下仍能保持其良好的介电性,微波透过性也相当出色。
玻璃钢的弹性模量低,尽管其弹性模量比木材高两倍,但与钢材相比仍显不足。因此,在产品结构中可能存在刚性不足的问题,容易变形。长期耐温性差,是玻璃钢的一个相对不足之处。在高温环境下,其性能可能会受到影响,因此需要谨慎选择使用场合。
04玻璃钢的应用
玻璃钢在建筑和化工领域发挥重要作用,不仅在建筑中替代传统材料实现节能,在化工防腐领域,玻璃钢正逐步取代碳钢、不锈钢、木材和有色金属等传统材料。
玻璃钢在造船工业中展现了抗腐蚀、节省资源的特性,具有广阔的经济效益。经过适当表面处理的玻璃钢,更能有效抵御海蛎子的腐蚀,显示出显著的综合经济效益。
玻璃钢在陆地交通领域已有深厚的积淀,应用于汽车、铁路和公路设施,提升了车辆防护和交通设施性能。其身影无处不在,包括火车窗框、车内顶弯板、车顶水箱等众多部件。
玻璃钢在节能与新能源开发领域也展现出巨大的潜力,例如,它可以被制成各种类型的风机叶片。玻璃钢还被用于制造电机的护环,成功替代了进口的反磁合金钢护环,彰显了其替代金属的高效性。
玻璃钢在游乐器材领域广泛应用,提供了安全和多样性选择。目前,玻璃钢制成的游乐设备已占据游乐设备总量的三分之一,成为不可或缺的一部分。
玻璃钢具有多元化的应用,除了游乐器材外,还用作家具、安全设施和导弹雷达罩,体现了其多元价值。玻璃钢无磁性且不阻挡电磁波通过的特性,使其成为制造导弹雷达罩的理想材料。这种雷达罩就像导弹的“防护眼镜”,既不影响雷达的探测效果,又能有效起到防护作用。